Отзывы о шинах

Классная резина для уверенной езды. Отлично держит дорогу на сотне на сухом асфальте. Летом было несколько моментов, когда пришлось экстренно объезжать помеху на дороге, все эти достаточно крутые виражи резина очень достойно отработала, без заносов. Дождь тоже не помеха, на мокром асфальте и на мелких лужах управляемость не теряется. По грунтовке идет вполне годно, только чуть шумновато. Износ за два сезона некритичный, грыж нет. По всем статьям резина хороша.

Самый главный плюс этой резины - на любой дороге хорошо рулится. На сухом асфальте или на мокром, на гладком или крупозернистом машина идет уверенно, в повороты входит без сносов, в колее не рыскает. В городском трафике реакции на руль очень точные. По мягкости/износостойкости тоже вариант оптимальный. Пару раз влетал в глубокие ямки, думал диску хана, но нет - диски целые, шины тоже. Мелкие неровности вполне комфортно и мягко резина проходит. Надеюсь, что 2 сезона еще на этом комплекте проезжу

Половину лета в прошлом году, использовал шины, NITTO NT555 G2. По сравнению со старой резиной, эти лучше. Заноса при повороте, практически нет. Уменьшился тормозной след на влажном асфальте. Нет болтанки на дороге с щебнем. Снижение шума в салоне, мало заметно.

Шины хорошие. Низкая шумность на высокой скорости, хорошие данные по сцеплению с дорогой и курсовой устойчивости. Пока недостатков не обнаружено.

Отличная резина для скорости! На ровном сухом шоссе с хорошим асфальтом дает почувствовать себя за рулем болида. Мокрого асфальта не боится, воду отводит на отлично. На покрытии с мелкими дефектами может быть жестковата. Но на трассе, в теплую погоду, когда асфальт в меру теплый и сама резина прогретая можно получить реальное удовольствие от динамичной езды.

Взял для Toyota Corolla, на замену континенталю. По многим параметрам пирелли мне нравятся больше. Сцепление с дорогой очень более цепкое. На мокром асфальте рулятся лучше. Ради интереса чутка полихачил с поворотами на скорости - ооочень прилично дорогу держит. Резина тихая, даже на скорости, чуть шумит на асфальте крупного зерна, на стыках. Износ за сезон сложно оценить, протекторы как новые. Шишек нет, хотя была поймана приличная яма на нетихой скорости. Классная резина, если вкратце.

Шум , стерлась пройдя 25 тыс

Я и по городу езжу, и по трассе гоняю. Резину в прошлом году выбирал дорогую, чтобы хватило надолго и была очень качественная. Купил эту модель от гудиер, ни разу не пожалел. Сцепление всегда изумительное, причём в любую погоду. Никакого аквапланирования, никаких заносов. И при всей своей жесткости у резины очень ровный ход и никаких посторонних биений нет.

Очень достойная резина! Стабильность на сухом и мокром асфальте отличная. Аквапланирования нет, хотя в дождь сильно не гоняю. Поведение автомобиля стало четко предсказуемое, летом на южных серпантинах это оценил. Сравнивать есть с чем, до этого ставил иокогаму, бриджстоун, и пока пирелли нравится больше остальных. В плане шумности - в принципе нормально, шум от качества покрытия зависит, на приличном асфальте резина идет тихо.

Сцепление с дорогой на отлично, даже в сильный дождь, аквапланирования нет от слова совсем. Разон и торможение на сухом/мокром асфальте тоже отлично. На стыках и ямках ощущается жесткость, но резина RF в принципе не мягкая. За два сезона активного использования технологию ранфлэт оценить в полной мере не довелось, к счастью, критичных повреждений реины не было. Некритичных тоже, хотя ямы и неровности ловил. За износостойкость отдельный респект.